深度聚焦！极氪发布一季度财报：营收147.37亿元，同比增长71%，展现强劲增长势头

极氪发布一季度财报：营收147.37亿元，同比增长71%，展现强劲增长势头

北京讯 6月11日晚间，极氪（NYSE：ZK）发布了上市后的首份财报。财报显示，极氪2024年第一季度总收入为147.37亿元人民币，同比增长71.0%，较2023年第四季度下降9.9%。其中，汽车销售收入为81.714亿元（11.321亿美元），同比增长73.0%。

新车交付量强劲增长

在销量方面，极氪一季度共交付33,059台，同比增长117%。其中，极氪001交付29,468台，极氪X交付3,591台。

毛利率有所下滑

在盈利能力方面，极氪一季度整车毛利率为14%，同比提升3.9个百分点，不过较2023年15%的毛利率略有下滑。

海外市场拓展取得进展

截至5月底，极氪已进入荷兰、瑞典、泰国、阿联酋、沙特等20多个国家和地区。极氪001、极氪X率先在欧洲开启交付，右舵版极氪X将于三季度开启交付。预计到今年年底，极氪将进入欧洲8国豪华市场，以及东南亚、中东、拉美、大洋洲等全球50多个国家和地区。

总体而言，极氪一季度业绩表现亮眼，展现出强劲的增长势头。 极氪正在加速全球化布局，未来发展值得期待。

以下是一些可以参考的新闻来源：

• 极氪发布一季度财报：营收147.37亿元，同比增长71% [移除了无效网址]
• 极氪：一季度营收147.37亿元同比增长71% https://auto.gasgoo.com/news/202406/11I70395466C501.shtml
• 【图】营收147.37亿元极氪发布一季度财报 https://www.autohome.com.cn/news/202406/1297597.html

波音737系列生产目标再遇延误：供应链瓶颈和质量问题持续困扰

洛杉矶讯（记者 张亚楠） 波音公司再次推迟了其737系列飞机的关键生产目标，将原定于6月达到的月产42架飞机的目标推迟至9月，同时将2025年3月的月产目标从47架降至45架。这是波音在过去一年中第二次推迟737系列飞机的生产目标。

此次延误的原因主要有两个方面：一是供应链瓶颈持续困扰。由于新冠疫情、俄乌冲突等因素的影响，全球供应链持续紧张，部分关键零部件的供应仍然存在短缺问题。二是波音737 MAX机型的质量问题尚未完全解决。2021年，波音737 MAX 9型客机发生空中险情，导致该机型再次停飞。尽管波音公司进行了改进，但美国联邦航空局（FAA）仍未批准其复飞。

波音737系列飞机是波音公司最畅销的机型之一，也是全球最受欢迎的单通道客机。此次生产目标的再次推迟，将对波音公司的生产和交付计划造成进一步的影响，并可能导致该公司财务状况进一步恶化。

此外，还有以下几点值得关注：

• 波音737系列飞机的生产延误，将给全球航空公司带来运力紧张的问题。
• 波音公司正在努力解决供应链和质量问题，但短期内难以取得明显改善。
• 未来波音737系列飞机的生产计划仍存在很大的不确定性。

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波音737系列生产目标再遇延误 供应链瓶颈和质量问题挥之不去